![]() HYJ-63W型航空壓力加油接頭時目前結構設計最為先進的飛機翼下壓力加油之一,它能與IS045/1980(E)國際標準接頭座進行對接,通過壓力加油系統(tǒng)對各類飛機、艦船和車輛進行加油(抽油)作業(yè)。符合GJB 61-1985飛機壓力加油接頭技術條件。
產(chǎn)品特點:
膠管接頭與加油接頭可任意相對轉(zhuǎn)動(360度)。
加油接頭與機翼下連接在360度周圍任意位置上能實現(xiàn)快速對接。
具有安全互鎖保險機構,對接、鎖定、打開、關閉和松脫,方便、快速和可靠,對接鎖定,加油活門打開呈加油狀況,加油接頭不能利用對接操縱手柄(44)脫離對接狀態(tài),確保加油安全。當加油接頭脫離飛機,加油活門呈關閉狀態(tài)時,則不能利用活門操作把(38)打開活門,從而防止因誤操作或自然因素在非加油狀態(tài)時燃油溢出。
產(chǎn)品參數(shù):
1、膠管通徑:63mm
2、最大入口壓力:0.83Mpa
3、工作介質(zhì):噴氣燃料(航空煤油)
4、穩(wěn)壓閥關閉壓力:0.35±0.05 Mpa
5、壓力損失:當流量為1140/min時壓力降不大于0.04 Mpa
6、最大試驗壓力:1.20Mpa
7、耐壓密封指標:在0.4X10pa-12X10pa航空煤油壓力下、加油接頭外部不能有漏油和永久變形。
8、安全可操作性能特點: (1)、膠管接頭與加油接頭可任意相對轉(zhuǎn)動(360°)。 (2)、加油接頭與機翼下連接在360°周圍任意位置上能實現(xiàn)塊速對接。 (3)、具有安全互鎖保險機構,對接、鎖定、打開、關閉和松脫,方便、快速和可靠,對接鎖定,加油活門打開呈加油狀況,加油接頭不能利用對接操縱手柄(44)脫離對接狀態(tài),確保加油安全。當加油接頭脫離飛機,加油活門呈關閉狀時,則不能利用活門操作把(38)打開活門,從而防止因誤操作或自然因素在非加油狀態(tài)時燃油溢出。 9、使用溫度:-30℃~70℃ 10、重量(包括膠管接頭總成):7Kg 11、使用保證期:6個月 封存保質(zhì)期:2年 12、外形尺寸:460X220X200mm 產(chǎn)品展示:
![]() ![]() ![]() ![]() |